新聞中心

廢枝變船燃料煤氣公司旗下公司VENEX揚威入選全球可持續交通優秀實踐案例

（2026年10月11日）為治理沙漠而種的沙柳，修剪下來的廢枝，竟可變成遠洋貨輪的環保液態燃料？香港中華煤氣有限公司（Towngas）旗下合資公司VENEX位於內蒙古鄂爾多斯的綠色甲醇項目，正是憑藉這條「治沙—收廢枝—製燃料」的循環鏈，日前在北京舉行的全球可持續交通高峰論壇，躋身36個「全球可持續交通優秀實踐」案例，成為榜上唯一的香港公司項目。

項目利用農林廢棄物生產綠色甲醇，供船舶作燃料，現正把產能提升至每年30萬噸，以紓緩國際航運業邁向「IMO 2050」減碳目標下，綠色甲醇嚴重短缺的問題。

原料從何而來？答案就在沙漠。該項目因地制宜在沙漠培育沙柳等灌木固沙，沙柳每隔數年便須「平茬」修剪枝條，剪下的枝條恰好轉化為純天然、可再生的綠色甲醇原料，供應源源不絕。項目同時與當地社區合作，向農牧民收購生物質廢棄物，昔日的生態「廢料」搖身一變成為綠色產業的「原料」，農牧民亦多了一條穩定的收入來源，為當地帶來經濟效益。

今次論壇發布的36個案例，覆蓋6大洲27個國家和地區，涵蓋交通基礎設施互聯互通、綠色低碳技術與裝備、數字化智慧轉型、公共交通與包容出行、綠色物流與供應鏈、交通安全與生態韌性等領域。這是繼2025年7月在紐約聯合國總部首次發布後，大會再度向全球推出優秀實踐案例集。由於入選的項目均具創新、可複製及可推廣價值，已納入聯合國可持續交通行動倡議，成為重要的實體化成果。

Towngas集團技術總裁暨營運總裁—綠色燃料及化工岑文輝對入選優秀案例感到欣喜和鼓舞，並在論壇期間分享了集團綠色甲醇業務的技術優勢和產業布局。他表示，VENEX綠色甲醇項目通過轉廢為能，既解決可再生船用燃料短缺問題，也協助推進全球航運業減碳，與可持續交通理念高度契合。「項目是在現有化工資產上進行全面的技術改造，避免了密集的基礎設施建設，相信也可為其他傳統化工企業提供一條可複製的綠色轉型路徑。」

事實上，VENEX綠色甲醇項目屢獲國內外認可，繼取得歐盟 ISCC EU 及 ISCC PLUS 兩項國際認證後，早前亦獲得中國「全球可持續交通燃料評估體系」（GSTC）認證。未來VENEX將繼續擴展生產規模與分銷能力，積極響應國家「雙碳」戰略方向及航運業低碳轉型。

~ 完 ~

新聞相片：

相片一：

Towngas集團技術總裁暨營運總裁—綠色燃料及化工岑文輝（左）表示，VENEX的發展宗旨與可持續交通理念非常契合，同時亦有望為傳統化工企業提供一條可複製的綠色轉型路徑。